ouais, c vrai que c un sujet qui nous touche de plusieurs façons nowdays, mais bon... faire toute une thèse là dessus j'ai trouvé cela hyper barbant , sutout que mon tuteur me faisait ch***.Syd a écrit :C'est un sujet passionnant parce que la hausse du coût du pétrole va entrainer des changements profonds dans notre société (la fin proche du tout-voiture entre autres), mais c'est vrai que bien peu en ont aujourd'hui consciencerukia9 a écrit :lol, j'ai fait ma thèse de fin d'étude sur l'influence de la hausse du prix du baril de pétrole sur le fret aérien!!!!
mais je ne trouvais pas ça interressant, pas du tout!
Bonjour (c'est original ^^)
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Re: Bonjour (c'est original ^^)
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Re: Bonjour (c'est original ^^)
Kesturacontes Syd ???Syd a écrit : C'est un sujet passionnant parce que la hausse du coût du pétrole va entrainer des changements profonds dans notre société (la fin proche du tout-voiture entre autres), mais c'est vrai que bien peu en ont aujourd'hui conscience
Tu vas voir, mon petit doigt me dit que dès qu'il n'y aura plus de pétrole, les constructeurs de voiture vont se dire :
"Ah mais au fait, ça fait 25 ans que les voitures à combustible marchent très bien, si on commençait à en vendre ?"
Par contre, c'est plus pour l'aviation que je m'inquiéterais....
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désolé de vous décevoir
mais les réserves de pétrole : environ 25/30 ans
et si on ajoute les sables bitumeux dont le coût devient rentable (80 dollars le baril une fois extrait) on passe à 50/80 ans.
ce qui permet à la chine, à l'inde de se développer plein pot au pétrole (avec une balance commerciale excédentaire qd même ) tout en investissant ailleurs pour nous faire manger notre chapeau dans 30 ans. voire avant.
mais les réserves de pétrole : environ 25/30 ans
et si on ajoute les sables bitumeux dont le coût devient rentable (80 dollars le baril une fois extrait) on passe à 50/80 ans.
ce qui permet à la chine, à l'inde de se développer plein pot au pétrole (avec une balance commerciale excédentaire qd même ) tout en investissant ailleurs pour nous faire manger notre chapeau dans 30 ans. voire avant.
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J'ajoute que dès 190 dollars par baril le recyclage des plastiques deviendra rentable lui aussi, générant encore des années de pétrole (mais de plus en plus cher). ( information obtenue auprès d'un expert mandaté au Grenelle de l'Environnement ).cyclodocus a écrit :désolé de vous décevoir
mais les réserves de pétrole : environ 25/30 ans
et si on ajoute les sables bitumeux dont le coût devient rentable (80 dollars le baril une fois extrait) on passe à 50/80 ans.
ce qui permet à la chine, à l'inde de se développer plein pot au pétrole (avec une balance commerciale excédentaire qd même ) tout en investissant ailleurs pour nous faire manger notre chapeau dans 30 ans. voire avant.